橋梁模板在設計時要遵循的原則
鋼模板是混凝土構件成型的一個十分重要的組成部分,鋼模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆筑成型; 支承件和緊固件則是用來保持模板的空間設計位置。因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質(zhì)量,都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。
橋梁模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據(jù)不同的條件，橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。
橋梁模板在設計時要遵循以下原則:
1、合理性
要考慮在實際使用中的澆注工藝，是否適用和能否達到質(zhì)量要求，重點注意如下：
1）鋼模板抗壓強度要足夠，不得低于實際抗彎強度的2～3倍；
2）盡量減少拼縫，在施工條件允許的情況下（吊裝能力、運輸條件等）盡可能采用大塊模板，以減少現(xiàn)場裝拆工作量，利于加快施工。
3）鋼模連接處設計時，宜設置一定數(shù)量的定位銷，利于模板拼縫錯臺的控制。
4）為防止?jié)B漿，兩模板拼接的連接部位應設計成陰陽搭接形式。
2、標準化
盡管各結構物形狀各異，尺寸不一，但隨著任務量的增大，品種增多，仍可按主要斷面形狀、縱向形狀及尺寸范圍(或幾種基本形狀)進行總體劃分歸類，采取標準節(jié)模板與配節(jié)模板組合的方式使其滿足尺寸要求，達到施工目的，以減少模板投入。這就要求該類模板所用主要原材料、鋼板厚度、筋板厚度、筋板間距、連接孔距、孔端距等相對固定。
3、經(jīng)濟性
模板設計計算時，在保證鋼模板足夠剛度和強度的前提下，合理選用材料，不要盲目保守設計，增加成本。
4、實用性
設計時，還要考慮到便于運輸和拆裝方便、工地作業(yè)環(huán)境、施工條件(如吊裝起重設備等)諸因素，最大限度的方便使用。
橋梁模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據(jù)不同的條件，橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。
橋梁模板在設計時要遵循以下原則:
1、合理性
要考慮在實際使用中的澆注工藝，是否適用和能否達到質(zhì)量要求，重點注意如下：
1）鋼模板抗壓強度要足夠，不得低于實際抗彎強度的2～3倍；
2）盡量減少拼縫，在施工條件允許的情況下（吊裝能力、運輸條件等）盡可能采用大塊模板，以減少現(xiàn)場裝拆工作量，利于加快施工。
3）鋼模連接處設計時，宜設置一定數(shù)量的定位銷，利于模板拼縫錯臺的控制。
4）為防止?jié)B漿，兩模板拼接的連接部位應設計成陰陽搭接形式。
2、標準化
盡管各結構物形狀各異，尺寸不一，但隨著任務量的增大，品種增多，仍可按主要斷面形狀、縱向形狀及尺寸范圍(或幾種基本形狀)進行總體劃分歸類，采取標準節(jié)模板與配節(jié)模板組合的方式使其滿足尺寸要求，達到施工目的，以減少模板投入。這就要求該類模板所用主要原材料、鋼板厚度、筋板厚度、筋板間距、連接孔距、孔端距等相對固定。
3、經(jīng)濟性
模板設計計算時，在保證鋼模板足夠剛度和強度的前提下，合理選用材料，不要盲目保守設計，增加成本。
4、實用性
設計時，還要考慮到便于運輸和拆裝方便、工地作業(yè)環(huán)境、施工條件(如吊裝起重設備等)諸因素，最大限度的方便使用。
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